banjir bankir

Recent Posts

This is default featured post 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured post 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured post 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured post 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured post 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

Sabtu, 10 Maret 2012

Honda Civic SI Coupe









Harga
$22.205 atau sekitar 199.845.000 rupiah
ini sepertinya harga pabrik, kalo dah masuk indonesia bisa mencapai 2 kali lipat loe.
Si
• 2.4L 4-cyl. engine
• Manual transmission
• Up to 22 cty/31 hwy mpg
• Navigation System
• Bluetooth
• iPod input
• Satellite radio
• Side/Curtain Airbags
• Stability Control
• Traction Control
Interior

Kursi depan


Kepala depan ruang: 37,7 in
Pinggul depan ruang: 53,2 in
Kaki depan ruang: 42,2 in
Bahu depan ruang: 55,1 in
Tinggi kursi disesuaikan sopir
Premium kain
Bucket depan kursi

Kursi belakang

Pinggul belakang Kamar: 49,0 in
Kepala belakang ruang: 34,3 in
Kaki belakang ruang: 30,8 in
Bahu belakang ruang: 52,2 in
Split-lipat belakang sandaran
Belakang ventilasi saluran

daya Fitur

Pintu kunci kekuatan terpencil
daya cermin
1 satu sentuhan power window

kenyamanan



cruise control
Depan konsol dengan penyimpanan
Depan dan belakang cupholders
Depan pintu kantong
Manual entri kursi belakang mudah
Jauh batang rilis
Saldo aksesori kekuasaan
Depan sandaran penyimpanan
Listrik kecepatan-proporsional power steering
12V depan power outlet (s)
Tilt and telescopic steering wheel
Audio dan cruise control pada roda kemudi

kenyamanan

Interior penyaringan udara
AC
batang cahaya
Depan membaca lampu
Paduan dan kulit trim pada shift knob
Kulit roda kemudi
Depan dan belakang lantai tikar
Ganda kesombongan cermin

instrumentasi




jam
tachometer
perjalanan komputer
Eksternal suhu tampilan
Bahan bakar rendah tingkat peringatan

Dalam Hiburan


elemen antena
7 total speaker
360 watt output stereo
AM / FM in-dash CD player tunggal dengan stereo Putar MP3 CD
Mempercepat kontrol volume sensitif
Auxiliary input audio dan integrasi iPod
1 subwoofer (s)
Radio data system
koneksi USB

Eksterior

Tubuh


Rear spoiler

Ban dan Roda



Alloy roda
17 x 7,0 in roda
Baja cadang roda
P215/45R17 87V ban
Semua musim
Di dalam dipasang cadang ban
Sementara cadang ban

Atap dan Kaca


Variabel intermiten wiper
Rear defogger
Daya kaca sunroof

Pengukuran

Lebar: 69,0 in
Tinggi: 55,0 in
Length: 176,1 masuk
Depan jalur: 59,0 in
Rear track: 59,9 in
Roda dasar: 103,1 masuk
Cargo kapasitas, semua kursi di tempat: 11,7 cu.ft.

EPA interior volume: 94,3 cu.ft.
Curb weight: £ 2877.

Mekanis

Mesin & Kinerja



Basis mesin ukuran: 2,4 L
Cam Jenis: Double overhead cam (DOHC)
Silinder: inline 4
Katup: 16
Valve waktu: Bervariasi
Torsi: 170 ft-lbs. @ 4400 rpm
Horsepower: 201 hp @ 7000 rpm
Menghidupkan lingkaran: 35,4 ft

Basis mesin tipe: gas

Drivetrain

Drive jenis: roda depan
Transmisi: 6-speed manual
Depan slip differential terbatas

Penangguhan


MacPherson strut suspensi depan
Multi-link suspensi belakang
Roda empat suspensi independen
Depan dan stabilizer bar belakang

Bahan bakar

Jenis Bahan Bakar: gas
Bahan Bakar Jenis: premium tanpa timbal (wajib)
Kapasitas tangki bahan bakar: 13,2 gal.
Rentang dalam mil (CTY / hwy): 290.4/409.2 mil.
EPA mileage est (CTY / hwy): 22/31 mpg

Keselamatan

Keselamatan & Keamanan



4-wheel ABS
Depan dan belakang kepala airbag
Dual front side-mount airbags
Anak kursi jangkar
Jauh anti pencurian sistem alarm
Darurat pengereman membantu
Berventilasi depan disc / padat rem cakram belakang
Siang hari berjalan lampu
Mesin immobilizer
Depan kabut / lampu mengemudi
Senja penginderaan lampu depan
2 depan sandaran kepala
3 belakang sandaran kepala
Airbag penumpang penghuni penginderaan penonaktifan
Pusat sabuk 3-point Belakang
Depan sabuk pengaman pretensioner
Stabilitas kontrol
Traksi kontrol
Electronic Brakeforce distribusi
Darurat rilis interior bagasi
Depan tinggi sandaran kepala adjustable
Belakang tinggi sandaran kepala adjustable
Penumpang kepala menahan diri whiplash perlindungan sistem
Sopir kepala menahan diri whiplash perlindungan sistem
Tekanan ban pemantauan

Jaminan


Dasar: 3 tahun / 36000 mil..
Drivetrain: 5 tahun / 60000 mil..
Hybrid Komponen:. 8 tahun / 100000 mil.


sumber :
http://www.edmunds.com
http://automobiles.honda.com

Kamis, 08 Maret 2012

SUV dan PickUP dalam Magna Steyr MILA Coupic


Mobil jenis apakah ini ? terlihat dengan kasat mata Magna Steyr MILA Coupic adalah mobil jenis Sport Utility Vehicle (SUV), istilah umum mobil yang diperuntukan untuk penumpang dan barang. Namun jangan terkecoh karena Magna Steyr MILA Coupic tidak hanya mengusung mobil SUV tetapi juga mobil Pick Up dan convertible.

Kuncinya adalah bagian belakang atas yang terbuka yang menandakan perubahan desain. Berdasarkan laporan digitaltrends.com (29/2/12) bahwa Kunci transformasi adalah atap Coupic, sebuah soft top dengan panel kaca tertanam. Bagian atap belakang juga dapat dibuka dengan sendirinya untuk membuat tempat tidur pickup kecil. Dalam pickup-mode, kursi belakang yang dilipat dan bergerak maju untuk memaksimalkan ruang tidur dan melindungi kabin.
Guenther Apfalter selaku Presiden Magna Steyr dalam Cardesignnews.com (29/02/12) mengatakan, "Konsep MILA Coupic multifungsi menampilkan fungsionalitas kendaraan melalui sistem tempat duduk fleksibel, modul atap dan bahan."

Desain yang ditawarkan Magna Steyr MILA Coupic dapat memanjakan siapa saja yang berada didalamnya, penumpang dapat dibawa melihat pemandangan dari dalam mobil, tentunya ketika atap atas dan kursi telah dilipat sebelumnya.

Lagu anak Jalanan “Semua Orang Ingin Kaya”


Pernahkan anda mendengarkan lagu anak jalanan ? apakah lagu yang anda dengarkan merupakan lagu yang diciptakan oleh anak jalanan ? Jika belum mungkin ini dapat anda dengarkan sebagai renungan bagi kita semua, karena dalam lagu ini terkandung makna yang sangat dalam sekaligus lagu yang mengandung kritik sosial bagi orang di zaman sekarang. Lagu ini merupakan hasil observasi teman seperjuangan saya dalam menyelesaikan skripsinya. Mohon maaf jika pengarangnya saya tidak sebutkan, karena memang umumnya lagu jalanan bersifat anonim (tidak diketahui penciptanya), yang mengetahui bisa kasih tahu untuk melengkapi tulisan ini.

Bagi anda yang ingin mendengarkan lagunya, download ja link di bawah ini.

http://www.ziddu.com/download/18811001/Semuaoranginginkaya.mp3.html

Cara Membuat White Smoke Bomb

Info dari pemula
Smoke Bomb atau bom asap banyak mempunyai kegunaan bagi kepolisian dalam mengurai kerusuhan atau demonstrasi yang tidak terkontrol, tak jarang bom asap juga digunakan oleh militer dalam berbagai tugas maupun latihan.
kali ini saya menjelaskan cara membuat bom asap yang lebih sederhana, cara ini hanya untuk pembelajaran yang positif tidak diperkenankan untuk disalahgunakan.
Bahan-bahan yang dibutuhkan
1. Potasium Nitrat (KN03)-- bingung carinya dimana, coba toko komia, atau toko taneman karena Potasin Nitrat (KN03) dapat digunakan juga buat perangsang buah.
2. gula
3. Panci/wajan atau sejenisnya lah
4. Soda Kue
5. kaleng
6. korek api

sebelum memulai siapkan diri anda, mandi, sikat gigi dan mencuci kaki he,,,
a. Untuk keselamatan bacalah doa sebelum memulai.
b. Selanjtnya siapkan wajan di atas kompor, campur Potasiun Nitrat dengan gula, perbandingannya kira-kira 3:2, misalnya 3 sendok Potasiom Nitrat dan 2 sendok gula. Aduk terus jangan berenti biar gak gosong, aduk sampai kental. Jangan membuat adonan terkena api langsung, BERBAHAYA MAS BRO.
c. Masukan Soda Kue. lah ini mau bikin kue apa bom hee,,, maf maf,, dari referensi yang saya menyebutkan baking soda, tetapi nama tersebut tidak ada, jadi saya memilih soda kue.. Alhasil setelah dimasukkan adonan menjadi mengembang, its oke.
d. setelah selesai masukan ke dalam kaleng, lebih enak kaleng ukuran kecil, isi sampai adonan habis. tusuk adonan dengan batang korek, ingat ! ujungnya menghadap ke atas.
e. diamkan selama 1 jam atau lebih
f. Setelah selesai sudut dengan api, lalu tinggal ! jangan dipegang,karena mengeluarkan api yang sangat panas beserta asap yang banyak.

kalo masih ada kekurangan mohon diluruskan,, kasih coment bro !
selamat mencoba dan semoga berhasil, apapun hasilnya tanggungjawab sendiri,

Rabu, 28 Desember 2011

Hidup Adalah Pilihan

Terkadang kita tersesat terlebih dahulu sebelum menemukan jalan yang baik dan benar, karena tidak semua jalan menunjukkan tujuan yang kita tuju.
Jalan tak selamanya terlihat lurus sepanjang mata memandang, tak pula jalan yang terlihat lurus tanpa lubang.
Tugas kita ialah memilih jalan yang baik
jalan yang tidak membahayakan diri kita ke dalam masalah yang berada.
Sehingga pilihlah jalan yang baik agar waktu yang ada tidak kita habiskan untuk menyelesaikan yang salah, masalah yang bukan berasal dari tujuan kita, karena masalah masalah yang timbul dari rintangan akan tujuan yang hendak kita capai adalah baik.
Sebab, tuhan mendekatkan kita kepada tujuan kita.
Tuhan menguji kita terlebih dahulu untuk melihat seberapa pantas kita mendapatkan tujuan dan harapan yang menjadi mimpi kita.
Sehingga........
Ingat, tujuan kita serta fokuslah pada pencapaian yang hendak dicapai.
Berusahalah sampai mencapai titik terakhir dengan teknik dan cara yang baik.

Taufik Hidayat

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More